6年前皇冠代理登3，蔚来首款旗舰SUV ES8亮相NIO Day，国内造车新势力杀入40万元级别商场。六年后，预售价80万元的ET9再冲蔚来售价天花板。

车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天外岛”、“行政桥”……ET9以“堆料”神气对标迈巴赫S级等一众豪华品牌旗舰级敌手。但联系于各式顶级树立，ET9挑战传统行政级轿车审好意思的高车身、短车尾外不雅遐想，也引来部分质疑。对此，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌示意：“ET9的遐想是蔚来的迭代进化。在汽车历史上，遐想是从来不颠覆我方的，飞驰、保时捷王人在自我迭代和升级，外界也不但愿蔚来的遐想老变。”

一年后录用的“期货”

NIO Day上，神玑NX9031、46105大圆柱电芯、640千玉碎液冷超快充桩等多项工夫后果对外展示。然则，这些黑科技在ET9登场后变为蔚来“小春晚”的破碎。

“ET9当作中国品牌原创打造的智能电动行政旗舰，全面展现蔚来的研发实力和后果，将行政旗舰轿车带入智能电动时期，代表蔚来抓续朝上冲击高端商场的决心、信心与跳动心。蔚来将抓续通过工夫更动，为用户提供高质料的产物和行状。”李斌示意。

早在本年NIO Day前，针对ET9，蔚来方面已运转进行“辛苦式”预热，多位高管对外抑遏开释该产物的各项信息，不丢脸出蔚来对这款车型奉求厚望。比较车型来讲，ET9更像展示蔚来汽车工夫研发后果的作品。NIO Day现场，李斌用多个“第一”刻画ET9，包括智驾芯片神玑NX9031、950V高压架构、全线控智能底盘等。据了解，ET9搭载“全域900V高压架构”，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等中枢电子电器元件。续航方面，蔚来ET9遴荐5C高压快充电板包，整包容量达到120kWh并遴荐自研46105大圆柱电芯。

同期，在NIO Day现场，李斌更用一辆ET9测试车顶着四层香槟塔顺利通过集聚转动路面的测试视频展示其产物工夫实力。蔚来方面示意：“这归功于ET9搭载的‘SkyRide·天行智能底盘系统’。”据了解，蔚来ET9的“SkyRide·天行智能底盘系统”初次将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大中枢硬件系统集成在沿途。李斌称，天行全主动悬架堪称“大家首个集成式液压全主动悬架”，配有主动式悬架电驱单位。

不外，本次亮相的蔚来ET9要在2025年一季度才能录用。对此，李斌示意：“蔚来ET9是中国首款插足豪华行政轿车灵魂竞争产物，因此惬心拿出更多时分去调遣优化细节。因此，NIO Day上ET9是一次亮相不是发布，2025年上市录用并不晚。”

继续冲高为品牌“加分”？

据了解，本年NIO Day主题为“朝上”，蔚来ET9的预售价也冲至80万元。在外界看来，蔚来正加快上卷高端商场。

值得见谅的是，从电动化转型运转后，造车新势力纷繁从高端商场切入，随后自主品牌也集体上攻35万—50万元级商场，近两年比亚迪(002594)U8、昊铂SSR、猛士917等车型更运转冲击百万级商场。乘用车商场信息联席会书记长崔东树觉得，电动化波浪下，高端豪华汽车商场中的新动力车型发达较强，其中主力即是自主品牌。

在外界看来，此时蔚来汽车再次冲高亦然为犀利竞争压力，进一步提高品牌力和品牌定位。此前，李斌曾示意：“蔚来坚抓不降价，咱们会推着价钱往上走，不在20万元级别与别东谈主‘卷’，蔚来永远要保抓我方的高端定位。”中国汽车流畅协会大家委员会成员颜景辉示意，天然百万级车型商场不是主流走量商场，但淌若推出一款收效车型，能进一步提高品牌力和溢价才能。

比较其他品牌，蔚来将想法平直锁定为行政级别车型。据了解，在蔚来的野心中，ET9的“竞品”包括迈巴赫S级、良马7系、保时捷帕拉梅拉等。李斌示意：“该商场一直是中国汽车品牌插足不了的，咱们觉得在智能电动汽车时期，行政旗舰从来王人是科技旗舰。我念念咱们中国的企业有契机参与其中。”

其实，除工夫加抓外，为稳妥行政商务特点，蔚来在ET9内饰上作“加法”。从NIO Day现场发布的图片和信息来看，该车型为行政四座布局并更动遴荐“天外桥”和“行政岛”遐想。此外，一直以工夫行状为标签的蔚来，也运转向商场需求迫临。据悉，ET9还将提供多变行政桌板、行政级酒柜、私东谈主随行保障柜等树立。

不外，跟着蔚来ET9的亮相，其外不雅遐想也激励热议。从产物尺寸上看，该车型车身尺寸为5325毫米×2016毫米×1620毫米，轴距达3250毫米。有网友示意：“蔚来ET9像被拍扁的EC6/EC7，又像放大版的ET5，车身修长，底盘又有较高的离地罅隙，这种遐想立场既不像轿车也不像SUV，很难被界说。”

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事实上，当今行政级车型一直被飞驰S级、奥迪A8等车型占据，把稳、豪华、商务一直是这类车型给公众的印象。尽管自主品牌也布局百万级别车型产物，但很少推出行政级轿车进行对位。业内东谈主士觉得，在外不雅方面，蔚来正寻求随意，在新动力汽车范畴分别于传统行政车型，但这么的外不雅遐想是否能让破钞者继承也成为新问题。不外，在李斌看来，蔚来ET9的遐想是蔚来的迭代进化。在汽车历史上，遐想是从来不颠覆我方的，飞驰、保时捷王人是在自我迭代和升级。外界也不但愿蔚来的遐想老变。

北京商报记者 刘洋 刘晓梦皇冠代理登3

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