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手机博彩网站推广澳门线上赌场什么耿 | 2024 LOTUS DAY暨路特斯用户赛谈嘉年华 驭风起程 叫醒驾驶本能

时间:2024-03-31 07:41    点击次数:143
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【浙江绍兴,2024年3月29日】迎着弥留的期盼,一年一度的LOTUS DAY如约而至!本年,路特斯邀请用户共聚浙江海外赛车场,深度参与共创,体验精彩纷呈的赛谈活动,尽情开释对驾驶的心绪,场景化感受路特斯符号性的赛谈文化,同期晓悟全标的、不设限的糊口神志。路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士重磅登场,与用户赛谈重逢,进行路特斯符号性的赛谈请托庆典,一同将帽子抛向天际,定格这一铭刻时刻。路特斯集团副总裁兼Lotus Life人人业务负责东谈主姚映佳先生与车主代表骑行登场,探索“4+2=∞”的改日糊口神志。

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图片:2024 LOTUS DAY赛谈嘉年华

这次LOTUS DAY嘉宾云集,路特斯首创东谈主眷属成员Clive Chapman、Jane Payton及Team LOTUS成员 William Taylor远谈而来。深受中国车迷喜爱的F1冠军Jenson Button算作品牌朋友再度亲临现场,驾驶EVIJA Fittipaldi限量版进行中国首试,并和冠军车手罗开罗一同与中国用户靠近面疏导,共享操纵见谅。当路特斯符号性的“冠军黄”绽开在浙江海外赛车场,用户驾驶我方的爱车在赛谈之上驭风飞驰,品牌粉丝通过LOTUS MOMENT直播见证盛况,这是属于整个路特斯车主、用户、品牌粉丝的一天,亦然一场着实叫醒驾驶本能的狂欢!

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图片:LOTUS DAY现场 用户与品牌双向奔赴

LOTUS DAY 不啻用户嘉年华 EVIJA Fittipaldi限量版中国首试

76年前,路特斯生于赛谈,莫得任何一个处所比赛谈更允洽举办路特斯用户嘉年华。昨年本日,路特斯于上海海外赛车场初度打造用户嘉年华,开启品牌75周年人人庆祝活动序幕,经典车型赛谈巡游、首批路特斯ELETRE赛谈请托、Jenson Button惊喜现身,一次次燃烧现场腻烦,设置了用户心中的“不眠之夜”。

浙赛关于路特斯而言意旨高出。路特斯ELETRE R+在这里登顶“最速SUV”,EMEYA 似锦则刷新“最速量产电动车”、“最速四门轿车”记载,印证了“弯谈快,才是真是快”的赛谈箴言。本年的LOTUS DAY依旧玩转“极致驾控”,除了令东谈主肾上腺素飙升的赛谈体验,也通过多场景千里浸式体验、品牌联动等神志,探索糊口神志的无限可能,但愿打造出“中国的古德伍德”。

LOTUS DAY上,最令东谈主抖擞的莫过于亲目击证F1 冠军车手、“人人最速量产纯电超跑”EVIJA首位车主 Jenson Button 驾驶EVIJA Fittipaldi限量版,带来万众瞩目的中国首试。EVIJA凭借2039匹马力、1704牛·米扭矩的极致性能、仅需 9秒的0至300加快,成为智能纯电时期当之无愧的“极速前锋”。EVIJA符号性的文丘里风谈、多达16处的气动套件训诫特有的孔隙式瞎想话语,可在350km/h的极速景象带来1800kg下压力,路特斯“空气能源学始祖”地位不彰自显。当EVIJA Fittipaldi限量版疾速慑服浙赛16个弯谈,冲过非常线,在全新时期重现路特斯“F1黑金王朝”的浩大气场。

图片:Jenson Button驾驶EVIJA Fittipaldi限量版动态首秀

嘉年华现场,复刻飞机与EVIJA收复经典画面,问候历史的同期,展现了路特斯对全新时期的无限向往。与EVIJA同框的还有路特斯TYPE 66赛车,继昨年在好意思国纽约进行首秀后,迎来它的中国首秀,令用户大一饱眼福!TYPE 66赛车充满传说色调,本该于上世纪60年代问世的TYPE 66,因蓄意抛弃,只留住了图纸。横跨半个世纪,在当代工程时刻的加捏下,它从梦念念变为实践,兼具传承与改进,性能不错失色当代GT3组别赛车,尽显王者之姿。现场,多款路特斯经典车型云集,路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 似锦重磅纠合,彰显品牌不变的赛谈基因与夺冠信念。用户不错躬行体验路特斯人人首台生动能源公路自行车TYPE 136,也不错坐启程特斯ELETRE,亲测“平行车手”黑科技的魔力。初度打造的品牌阛阓上,路特斯与% ΔRΔBICΔ、倍耐力、KEF、Miller Harris、Razer雷蛇、Wolfgang's Steakhouse by Wolfgang Zwiener等诸多高端糊口神志、赛事品牌梦境联动,令用户天际有天。算作路特斯的合营伙伴,倍耐力袭取“从赛谈到公路”的理念,与路特斯团队概述合营,迷惑丰富的赛事教悔及专科时刻,为路特斯纯电车型量身定制多款P Zero 超高性能居品,在本次Lotus Day上也整个亮相。

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图片:嘉年华现场 路特斯TYPE 66惊艳亮相

关于醉心赛谈的用户而言,这是圆梦的时刻!路特斯尽心打造“驭风挑战”,用户不错在东赛谈驾驶EMEYA 似锦,体验“贴地飞行”的驾驶乐趣,也能在西赛谈驾驶ELETRE,在承接弯谈上驭风穿梭,更不错在全赛谈挑战自我,完了“东谈主车合一”的意境。冠军大师操纵课上,Jenson Button与罗开罗与用户靠近面疏导,各抒己见。冠军HOT LAP由两位冠军车手驾驶EMIRA GT4领衔,路特斯认证教官团队驾驶EMEYA,率领幸哄骗户感受极致的“速率与心绪”。LOTUS DAY不仅是一场用户赛谈嘉年华,更是一场令东谈主心潮倾盆的汽车文化盛事。

女单决赛在孔夫子和穆霍娃之间展开。斯瓦泰克轻松拿下第一盘。第二盘,特鲁姆普坚持下来,以7-5拿下下一盘。最后一局,斯瓦泰克以3-4的比分连赢3局。经过2小时46分钟的苦战,斯瓦泰克以2-1的比分战胜特鲁姆普,成为本赛季法网女单冠军。

穆霍娃世界排名第43位,这是她第五次参加法网女单比赛!此次法网,她首轮爆冷击败特鲁姆普,随后先后淘汰波多罗斯卡、贝古、阿瓦涅香、帕夫柳琴科娃,半决赛遭遇世界排名第二的萨巴伦卡。他三盘苦战晋级,决胜盘2-5后,穆霍娃以7-5的超级单盘逆转连赢五局,成为一匹超级黑马。首次进入大满贯决赛,穆霍娃最终力争捧杯。

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Driver to Driver,品牌与用户的双向奔赴

回溯过往,路特斯首创东谈主Colin Chapman是一位实事求是的Driver,自他亲手打造MARK I、创立品牌以来,不休挑战着速率的极限,以进取于时期的“F1套件”改写历史,令路特斯斩获7次F1车队年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军。从赛谈、公路到糊口,路特斯打造出一款款被载入史书的经典车型,受到人人车迷属目。联系词,过往的冠军荣誉并不及以界说路特斯,正如查普曼先生的那句名言,“咱们所作念的一切,只为记忆隧谈的驾驶乐趣”。

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从燃油时期到智能电动时期,路特斯品牌的赛谈基因从未更正,让驾驶记忆驾驶。这次的LOTUS DAY现场,近千名路特斯车主、品牌粉丝怀揣对品牌的醉心和对驾驶的见谅,从宇宙各地专程赶来,其中不乏双车主、三车主、五车主及“4+2”车主。当车主的各色路特斯排成整王人的队伍,迎接着到场每一位Driver,令东谈主感受到品牌与操纵者之间的深深共识,这一幕令东谈主心潮倾盆。

Driver to Driver,恰是本次LOTUS DAY的精神内核。由车手罗开罗驾驶着路特斯EMYEA似锦,路特斯中国总裁毛京波女士与Clive Chapman先生共同登场,无拘空谈。正如毛京波女士所言,“咱们信赖,世界上长久有这样一群东谈主,天生醉心驾驶,而路特斯注定即是为这群‘操纵者’存在,世界上唯唯独个Lotus!”

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图片:路特斯中国总裁毛京波女士

Clive Chapman先生则对再度来到LOTUS DAY深感抖擞,他说:“此时此刻,当我看到这样多路特斯车型和中国用户一同汇注一堂,我既抖擞又感动。今天这样的里程碑时刻,不仅是在回溯路特斯品牌光辉的过往,更是在瞻望电气化时期的全新改日。”。

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图片:毛京波女士与Clive Chapman先生精彩对话

延续昨年LOTUS DAY传统,路特斯这次为用户带来符号性的赛谈请托。车主代表难掩抖擞,汇注在赛谈上,迎来他们求之不得的爱车,车主们默示“赛谈请托,这很路特斯”。在路特斯集团CEO 冯擎峰先生、路特斯中国总裁毛京波女士的率领下,车主一同将帽子高高地抛向天际,这是Colin Chapman先生庆祝车队告捷的符号性动作,车主们以此抒发此刻的心理。随后,由冯擎峰先生、Clive Chapman先生、Jenson Button及罗开罗领衔,率领车主驾驶新车进行赛谈巡游,感受肾上腺素飙升的心绪,着实解释了Driver to Driver的真理。

图片:赛谈请托,这很路特斯

VISION 80进渡过半,路特斯叫醒驾驶本能

算作三大超跑品牌中首个All In电动化、智能化的品牌,路特斯于品牌七十周年之际淡薄了VISION 80十年回复蓄意,如今进度也曾由半。品牌发展如大树成长,第一个五年,路特斯布下种子,向下扎根滋长,如今路特斯已迈入第二个五年,当根扎得富余深的时分,品牌将赶快进取滋长,当今恰是路特斯高速发展的要道时期。

三月,路特斯科技在纳斯达克胜仗上市,彰显了品牌人人化发展的明志励志。跟着人人成本注入,路特斯有充足信心为用户提供更好的居品实时刻。同期,“3+3”居品声势正不休充实,跟着ELETRE、EMEYA似锦的降生,路特斯负责投入糊口用车鸿沟,改日,还将陆续打造具有跑车性能的糊口用车、电动车、智能车。路特斯降服,一切的时刻冲突,都是为了赋能驾驶。在行将来到的四月,路特斯将为用户推送OTA 大限制升级,带来人人首个量产车内无东谈主驾驶“平行车手”功能和路特斯高阶智能驾驶HNP高快路领航功能,恭候用户亲测!

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图片:冯擎峰先生与Jenson Button在赛谈进行互动

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不论是VISION 80的有序推动、新车型的推出如故时刻的迭代,都解释了路特斯品牌For the Drivers的初心。路特斯集团CEO 冯擎峰先生说:“路特斯念念打造的,毫不单是是一台从A点到B点的交通器具,也不单是碾压敌手的赛谈猛兽,而是着实能激勉Driver内心共识、叫醒驾驶本能的梦念念座驾!”

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图片:冯擎峰先生精彩发言,叫醒驾驶本能

这次,路特斯还带来一个惊喜,现场用户不错领先体验“赛玄门练”功能。算作路特斯推出的首款全场景、高精度、跨平台的赛谈体验居品,“赛玄门练”内置大浩繁个赛谈的全量数据,将提供实时数据,让用户更好地了解车辆景象及赛谈发扬。当你完成刷圈,“赛玄门练”将生成一份包含攻弯走线分析、离别弯心、路肩互异等多维度专科数据弧线对比图,助攻培植发扬。你与F1车手之间,可能只差一个“赛玄门练”!

路特斯的传说不啻于“四轮超跑”,一样存在于“两轮赛谈”。LOTUS DAY不仅是操纵者的狂欢,亦然骑行爱好者的嘉会,这次,路特斯也为用户进行了TYPE 136的请托。TYPE 136是首款奥运冠军战车同源的“两轮超跑”、亦然世界最轻、最强的双能源加捏的生动能源公路自行车,用户一键即可松驰切换TYPE 136电助力方式与机械方式。冯擎峰先生与用户代表一同参与“4+2”扮演赛,在迅雷不及掩耳的角逐中感受“4+2=∞”面向改日的糊口神志,探索无限驾趣和无尽可能!

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图片:人人首款生动能源公路自行车TYPE 136现场请托

图片:路特斯车主赛谈巡游 同庆76周年

改日两天,路特斯还将陆续邀请用户参与赛谈嘉年华皇冠管理端手机,共襄盛举。生于赛谈,驭风不啻,路特斯品牌不为献媚整个东谈主,只为着实的操纵者而生,信赖总有一批特立独行、追求极致、永不设限的Driver,生而醉心驾驶,与路特斯有着热烈的精神共识,咱们将一同尽情飞驰,以驭风之姿驶入全新时期。世界上唯唯独个路特斯,而八成叫醒驾驶本能的,也唯独路特斯!

路特斯赛谈冯擎峰毛京波路特斯中国发布于:湖北省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间做事。

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